“Renault Algérie Production” est née

Par Abbès Zineb | 31/01/2013 | 22:25

“Renault Algérie Production”, la nouvelle société qui va fabriquer des voitures Renault à Oued Tlélat (Oran), est née. Cette société est un conglomérat de trois entreprises ( la SNVI, le Fonds national d’investissement (FNI) et le constructeur français Renault) ont indiqué jeudi à Alger les trois partenaires dans un communiqué.

Les trois actionnaires de cette joint-venture, ont détaillé au cours de la cérémonie de signature de l’acte de naissance de la nouvelle entité industrielle  les actions à entreprendre pour réaliser ce projet.

Renault Algérie production est détenue à hauteur de 34% par la Société nationale des véhicules industriels (SNVI) et le FNI (17%), et à 49% pour le constructeur français. L’usine Renault produira, dans une première phase, 25.000 véhicules/an, puis 75.000/an avant de passer à 150.000 véhicules/an dix ans après le début de la production.

Le premier véhicule sortira des chaînes de montage en novembre 2014. Le projet coûtera au total plusieurs centaines de millions d’euros, dont 50 millions d’euros pour la première phase qui est celle du montage des véhicules, avec un seul modèle “Symbol”. Mais à terme, dix modèles de véhicules seront produits dans cette usine, avait indiqué récemment un représentant du constructeur français.



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  • Benyoucef

    L’arnaque du siècle.

    • Hayat

      Quand le pays ne produit aucune voiture, c’est l’arnaque du siècle

      Quand un constructeur s’installe c’est aussi l’arnaque du siècle

      Ma F8amnakoumch

  • Hayat

    Mabrouk

    • zenga zenga

      Non,c’est…….symbol !!! ils disent qu’elle s’appelle symbol…..

      • azur

        Ailleurs elle s’appelle la voiture racaille!!!

      • icial.G

        espérant q elle n est pas que symbolique

        • zenga zenga

          Ils ont tué tous les symboles,et maintenant ils nous fourguent leur symbol…c’est très,assez symbolique …et y en a qui ont marché dans cette combine….heureux sont ceux qui sont partis et n’ont rien vu….!

  • joki

    j’espère que ces véhicules seront a la hauteur.

  • Rais

    Vive l’armee et puis Mercedes!

    • Rommel89

      Effectivement l’Algérie produira bientôt sous licence des camions et véhicule tout terrains mercedes destiné aux forces armée, ils produiront aussi des véhicules de transport blindé en partenariat avec l’Allemagne et les émirats arabe unis fuchs 2 et NIMR

  • nourdine

    Enfin!une usine de fabrication de véhicules de marque Française en Algérie,une usine Algérienne!Attention!puisque primo elle est implantée à Oued Tlélat et ce site se trouve à Oran et Oran se trouve en Algérie.Secundo, elle est Algérienne parce que les travailleurs, tout corps confondus,seront en Algérie.Ils travailleront,mangeront, dormiront et font tout en Algérie.Tertio,c’est une usine qui va créer beaucoup d’emploi;Toutes nos vieilles acariâtres seront recrutées en tant que femmes de ménage, même si elles sont retraitées,et n’auront plus le temps de salir les pages du journal par leurs bêtises.Mais,comme l’adage dit:Si tu n’as pas honte fais ce que tu veux,je reste sceptique.

  • omar

    Voila qui est dit, les Français ont investits trés peut, la voitures est invendable ailleurs vue sa môcheté, même la Lada est plus belle, c’est une escroquerie et les premiers bénéficiaires sont les escrocs qui ont signé au nom de l’état algérien.

    • Mourad

      vous êtes malade de l’Algerie,
      ce pays est un don de dieu,on ne veut pas de l’investissement des français ( c’est plutôt le contraire il nous font du pied pour une participation chez PSA) nous allons apprendre e faire des voitures particulières, créer une sous traitance, faire travailler des gens et cette usine est notre bien !!!!! et nous sommes majoritaires au CA.

      ici c’est pas le Maroc , ça va!!!!!!!!!

      • omar

        Au contraire, les Français ont accepté à leurs conditions grace aux responsbales qui avaient saboté tout les autres constructeurs étrangers parcequ’ils roulent pour les intérêts de leurs maîtres qui les détiennet par là où sa fait mal à cause de leurs biens et proches en France.
        Me traiter de Marocain, ça passe pas car les forumistes savent distinguer entre les vendus et les authentiques Algériens qui ont l’Algérie dans le sang.

      • amar

        Tu dois être un résidu de la pensée unique. On passé de la Lada à la Dacia et de la Dacia à la Symbol.

      • DzairMoroco

        La France n’a jamais eu les même relations avec le Maroc et l’Algérie, historiquement parlent certe mais ce n’est pas un problème. L’avenir nous dira si c’était un bon choix d’accepter cette usine en Algérie au détriment de grand constructeur (allemand). Mais tout de même, l’usine de Tanger permet aussi de donner du travail à de nombreux ouvrier marocains et ça aide énormément les sous traitant du Maroc. Par contre ça augmente le chômage en France et c’est moins réjouissant. Nos deux pays sont capable du meilleur comme du pire et je préfère m’attarder sur le meilleur. Et on a tellement de jolies choses à entreprendre ensemble…

  • zenga zenga

    Après avoir refusé d’installer l’usine à Djidjel,après avoir tergiversé et pris tout le temps pour qu’enfin ils daignent nous construire quoi? une voiture camelote,qui ne se vend même pas dans son pays d’origine…seuls les imbéciles et les kapistes de la france applaudissent cette grande entourloupe…la première voiture construite en Algérie (en partenariat avec la maison Fiat)devait sortir dans les usines de Tiaret vers la fin des années 80,mais on a tout fait pour saboter ce projet,comme on a saboté toutes les usines et infrastructures industrielles laissées par feu Houari Boumediene…où sont ces usines,ces sociétés nationales,ces centres de formations et d’apprentissage qui faisaient la fierté du pays….camdessus,le fmi,et la france sont passées par-là…. l’industrie automobile française est en perte de vitesse,des chutes considérables de vente de voitures neuves sont enregistrées,autrement jamais,jamais ils ne s’implanteront en Algérie,d’où cette entourloupe et cette arnaque !!!

    Tous les grands projets de partenariat et d’investissement,en dehors de le france,sont sabotés par cette même france…..ils font et feront tout pour stopper notre développement,car nous avons déjà oublié l’histoire et qu’ils ne ne voudront jamais le bien de l’Algérie et ce n’est pas cette petite usine qui va changer quoi que ce soit ….c’est ce que ceux qui croient comprendre ,ne pourront jamais comprendre…c’est trop grand pour eux,petits qu’ils sont…….!!!!
    Salut à toi azur,tu as trouvé le qualificatif adéquat….

  • amarizem

    La RAPA (Renault Algérie Production Automobile) est le futur modèle qui sera produit à Oran.Déjà certaines questions se posent:

    1/Comment fera-t-on pour avoir des pièces détachées pour sa RAPR?
    -Il suffit d’en suivre une autre.

    2/Quelle est la différence entre une RAPA et le Sida ?
    -Essaye toujours de refiler une RAPA à quelqu’un !

    3/Qu’est-ce qu’une RAPA décapotable ?
    -Un oubli de la chaîne d’assemblage.

    4/Une RAPA peut faire 300 000 bornes avec le même train de pneu avant.
    -Logique, il est toujours à un mètre au dessus de la route.. derrière la dépanneuse.

    5/Quelle est la différence entre une RAPAa et une poubelle ronde ?
    -Couchée sur le côté, une poubelle ronde peut rouler !

    6/Slogan de RAPA :
    -” Rien n’arrête une RAPA – pas même ses freins.

    • Aboustring

      Ces deux là seront bien contents d’avoir une Rapa pour aller raper en cachette

      • IffarganeOuffella

        Si cela n’est pas de l’amour inconditionnel, je ne sais ce que c’est. Qui a dit qu’on ne peut pas arrêter le temps?

  • dede5964

    s’est une très belle arnaque, enfin du siècle , nous assistons à un autre massacre………..de boutef .
    la france vas nous faire des vehicules à quelques enclablures du maroc l’ennemi juré de l’algerie bizzard ???????

  • icial.G

    pour écoulé la production Algérie faut être sur de pouvoir concurrencé l unité de montage installée au Maroc

  • amarizem

    Une autre histoire de RAPA:
    C’est un MAASKRI ,premier acquéreur de la RAPA qui pousse sa voiture toute neuve sur l’autoroute. Un gendarme s’arrête et lui demande quelle est la panne. “Non, elle n’est pas en panne”, répond le Maaskri, “elle est neuve, mais le garagiste m’a dit, pendant le rodage, vous roulez à 50 km/h en ville et vous la poussez un peu sur l’autoroute. Alors c’est ce que je fais !”

  • IamSimel

    Que vont faire Mr Benbada et son équipe de surveillance
    pour les « compétitivités » avec cette clause qui défend toute
    concurrence a d’autres marques de voitures ?

    La main gauche ne sait ce que la main droite fait !

    Pauvre peuple algerien qui est force de manger de la
    patate « parmentier », ou de la « symbole » française !

    Où est la différence ?

  • hi

    O my god! ces escros de conséssionnaires:! je suis allé une fois faire une vidange sa m’a couté 6000 da chez peugeot algerie, en plus ils sont incompétent ils ont la folie des ganceurs et ils sont nul ne savent ni travieller, ni vous renseigner, ils ont les tabliers, mefiers vous de ces criminels”travailleurs atc…

    les apparence sont souvent trompeuse!

    • zenga zenga

      Si tu était allé voir le mécanicien du coin,il t’aurait pris au max 1000,00DA…je ne sais plus combien coûte le litre d’huile,mais 6000DA ,c’est du vol !!!! la vidange c’est juste 3,5 litres ,on va mettre 4 pour la cartouche…ce qui revient que tu as payé le litre d’huile dans les 1500DA !!!

    • rissal

      attention ce forum est plein de fils de concessionnaires, la preuve ils sont contre l’installation d’une usine en Algerie.

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