10.000 kilomètres de routes seront réalisés à l’horizon 2014

Par Khidr Omar | 08/07/2012 | 14:05

L’Algérie réalisera près de 10.000 kilomètres de nouvelles routes à l’horizon 2014, à l’issue de la mise en œuvre de pas moins des 740 projets inclus dans le programme quinquennal 2010-2014.

C’est ce qui a été indiqué au ministère des travaux publics, précisant que 152 ouvrages d’art dont des tunnels, des ponts et des échangeurs, seront réalisés dans ce cadre. A l’issue de la mise en œuvre de ce programme, l’Algérie disposera de plus de 122.000 kilomètres de routes de différentes capacités.

Il s’agira de parachever l’autoroute est-ouest dont il reste quelques tronçons entre les wilayas de Constantine et d’El Tarf et de réaliser les équipements d’exploitation tout au long de ses 1720 kilomètres, de Tlemcen à El Tarf. Il sera également question de la réalisation de la seconde autoroute des Hauts Plateaux sur 1300 kilomètres, de la rocade de Khemis Meliana-Bordj Bou Arreridj, sur 300 kilomètres ainsi que de la pénétrante autoroutière Port de Djendjen-Autoroute est-ouest, sur 100 kilomètres.

Selon toujours la même source, pour ce quinquennat, plusieurs opérations sont retenues dans le sens de l’extension des capacités des routes, de leur développement et de l’entretien des ouvrages d’art. 2.050 kilomètres de routes et 130 ouvrages d’art sont concernés par cette action.

Sur ces 2.050 km, des axes routiers totalisant 1.300 km, situés dans le grand sud, feront l’objet de travaux de développement, selon les données du ministère des Travaux publics qui précisent qu’il s’agit des liaisons routières de Silet-Tinzaouatine (150 km), Tindouf-Adrar via Erg Chenachen (623 km) ainsi que le parachèvement de la route Transsaharienne dans l’axe Silet-Timiaouine (première tranche sur 200 km).

D’autres projets sont programmés au titre du quinquennat en cours, et qui portent, entre autres, sur l’aménagement des routes côtières en vue de contribuer à promouvoir le tourisme, parallèlement à la réalisation de “projets structurants”, dans la capitale tels que le dédoublement de plusieurs pénétrantes vers la 2ème rocade d’Alger.

Le plan quinquennal 2010-2014 du secteur des travaux publics prévoit aussi la réalisation de grands ouvrages d’art, dont le pont Transrhummel à Constantine, un viaduc à Mila et un pont en “Y” à Annaba.



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  • réda

    Tout simplement Bravo !

    Il faut savoir reconnaitre et admettre que là, c’est sidérant !

    L’ Algérie gagnerait à communiquer d’avantage sur les réalisations qu’elle fait en Algérie.

    Pourquoi le gouvernement Algérien ne crée t-il pas un site dédié uniquement aux réalisations qui centraliserait tout les travaux ou les principaux avec des photos et des vidéos et des explications ce serait une belle vitrine en Arabe, Français et Anglais ?

    Reste le problème des nids de poules des rues des villes et des villages
    et l’assainissement et l’entretien du goudron des voiries.

  • réda

    Il faut que l’Algérie donne envie aux investisseurs étrangers de venir !

    Donc pour çà, il faudrait absolument un site internet dédié uniquement aux réalisations faites en Algérie pour avoir une vue d’ensemble des travaux et des projets structurants  encours et futur.

    Une sorte de vitrine légale de l’Algérie avec des très belles photos et des vidéos, schémas, plans, animations 3D, des commentaires et des explications traduit en plusieurs langues.

  • Bibi

    Bonne initiative, espérons inchallah que contrairement à l’autoroute est-ouest ça ne coûtera pas le double de ce que ça vaut, délai respecté,… et que la construction se fera en partie par des entreprises algérienne.
    J’allais oublier, commencer par entretenir l’autoroute existente…

    • Daoud

      Avant de faire tes critiques, je t’invite à faire la comparaison avec le prix au km des autoroutes italiennes.
      Je pense qu’après tu avalera ta salive.
      Ne prends pas tes informations sur certains journeaux poubelles chez nous
      Comme celui qui a annoncé la libération des otages il y a plus de deux mois.

  • tassili

    2001 2004,2004 2009,2009 2014:trois programmes quinquennaux de relance économique par des investissements infra-structuraux ont été entamés qui touchèrent a la fin variant entre 443 milliards de dollars et 550 milliards ont été injectés dédiés aux infrastructures de bases.  

    • Hayat

       Khamsa Fi 3aynines El 7assadines

  • Daoud

    Rappelez vous, quand le Président parlait de la mise en chantier de l’autoroute est-ouest, les journeaux poubelles mis en place chez nous dans un seul but, démolir l’algérie, salir toujours salir avec des titres dégueulasses, pour faire plaisir aux seigneurs d’occident ou d’orient.
    Nous les algériens sincères, qui aimons notre pays, nous y avons cru, et nous n’avons pas été déçu, cette oeuvre gigantesque est devenue réalité, nos ingérieurs, techniciens ouvriers ont été acquis une expérience extraordinaire.
    Il faut en effet que notre pays communique d’avantage sur les milliers réalisations faites en dix années.
    Je sais que nous faisons beaucoups de jaloux. Mais l’algérie ne s’arrêtera pas la

  • Toz

    Et comme toujours rien du côté de la Kabylie….

    • Skye

      Du côté de la Kabylie…… Toooooooooz.. Clair ??? Ah!ah!ah!ah!ah!ah!ah!ah!ah!ah!ah!ah!!!!!  

    • Daoud

      Cela fait longtemp que tu n’a été dans cette région,
      As-tu oublié les trublions qui ont empéché l’état d’être présent pendant 5 ans?
      Moi j’affirme qu’il y a en Kabylie des casseurs de cette région, pour après avoir des larmes de crocodille, je sais qu’il y eu a des budgets votés par l’état et qui n’ont pas été utilisés par les décideurs locaux.
      Dans quel but d’après vous?

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